給料が支払われていません。

会社以外に電話するとしたら、どこに電話すればよろしいでしょうか？

労働基準監督局とかですか？

一番相談しやすいのは近くのハローワークですかね？
ハローワークから労働基準監督局などにもつながってるだろうし。

当方５０代です。
会社が倒産の可能性があります。
社内事務のようなことをしていたので、汎用的なスキルがありません。
この年でも、ある程度就職に有利な資格ってありますでしょうか？
もちろん、大学などで長期学習しなければ取得資格がないものは無理です。

「資格＝就職が出来ると」思っている方は危険です。
資格＋『経験』が必要です。
資格学校のパンフレットやホームページに惑わされないようにしてください。
特に民間資格は就職どころが何の意味もない資格もあります。

社内事務の経験があるとありましたが、在籍中でも一度ハローワークに相談して見て下さい。
失業中より勤務中の方がいい場合がありますよ。

谷町九丁目の谷町線の混雑率を教えて下さい。
夜になると、天王寺・八尾南方面(1番線)がいっつも混雑しています。

谷町九丁目から天王寺に帰るのがとても不利なのですが、なんとかして逃げる方法はありますか？
詳しい方教えて下さい。

どれくらいの混雑率かは不明ですが、
先頭車両の混雑率はおそらく180％以上と思います。

谷町線は利用客が多いわりに６両編成なのと、
谷９駅では21時50分までは5分間隔ですが、
その次は22時で以後10分間隔、終電近くでは12分間隔と運転本数が半減します。

対して御堂筋線は10両編成で、
中津～天王寺の小運転列車が終電間際まであり、
この区間内は5分間隔です。、
乗り換えの利便性の良い千里中央行きやなかもず行きは混雑が高く遅れがちになります。

谷９→天王寺は、御堂筋線や近鉄南大阪線の乗り換えが便利な先頭車両に集中し、
谷９での降車人数は少なく、乗車人数が圧倒的に多くなります。
谷６→谷９は千日前線・近鉄奈良線・大阪線への乗り換え客が多く、
谷９までは混雑が激しいものの、
降車客が多く、谷９→天王寺は混雑が緩和されます。

先頭車両を避け、中間部や後部に乗車すると混雑は避けられますが、
天王寺で先頭車両付近の階段・エスカレーターを上がるのに時間が掛かります。

中間部から後部はその車両を降りたところの階段エスカレーターは
ＪＲへの乗り換えは便利ですが、
御堂筋線への乗り換えは改札外となり定期券以外では使用出来ません。

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